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开县构建渝东北交通枢纽532畅通工程开县新闻时政要闻资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-05 23:05:24 阅读: 来源:水环式真空泵厂家

开县:构建渝东北交通枢纽 532畅通工程 开县新闻 - 时政要闻 - 资讯生活

县委书记李殿勋主持召开全县“532”畅通工程重点项目推进会。

??? 三年来,开县县委、县政府将发展交通作为推动全县经济社会“整体转型、提速发展”的重要基础来抓,全县投入交通建设资金26.5亿元,大力实施“532”畅通工程,城乡交通面貌发生翻天覆地的变化,成为我县交通发展史上投资最多、建设规模最大、发展速度最快的时期。

????截至2011年底,全县公路通车里程8806公里(含高速公路),100%的乡镇公路实现硬油化,100%的行政村通达公路,60%的行政村通水泥路;客运企业11家,客运站14个,客运线路93条,营运车辆961辆,外通全国、内达乡镇的客运网络基本形成;水路运输稳步复兴,港口年吞吐量达到113.6万吨。

????雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。勇于拼搏的交通人朝着更高、更大的目标冲刺,加速实施开县综合交通?“十二五”规划,开县将迎来水陆并举综合交通运输的新阶段。大道通衢,畅行天下。交通给开县经济社会转型发展插上腾飞的翅膀,让开州大地聚集着更多人气,在波澜壮阔的时代大潮中,迎来更加辉煌灿烂的明天!

????开县综合交通大格局

??? 2010年7月23日,县委十二届七次全委会通过的《中共开县县委关于进一步改善民生的决定》中提出:实现“532”畅通工程,构建渝东北交通枢纽。

????2010年9月14日,县委书记李殿勋主持召开“落实县委民生十条,着力解决出行问题”座谈会。李殿勋指出,出行问题既是改善民生的基本条件,也是促进发展的基本保障;把解决出行问题作为民生工作的重要内容,是开县特殊时期、特殊县情的特殊需要。

????2012年6月,重庆市交通委员会主任滕宏伟到开县调研交通工作,明确表态:将把开县交通放在“渝东北交通枢纽”的地位来思考、支持。

????交通被作为头等大事纳入了我县各级党委政府重要的议事日程。规划到“十二五”期末,我县形成“国道突破、高速成网、干线升级、乡村通畅、水运复兴”的综合交通新格局。

????国道突破,即争取将境内现有部分省道升级为国道,实现境内国道从无到有的历史性突破。高速成网,即依托已经营运的万(州)开(县)高速公路,在建的开(县)达(州)高速公路和纳入规划拟于近年内实施的开(县)城(口)高速公路,使开县与全国高效链接,实现“半小时万州、一小时达州、三小时重庆、四小时成都武汉、五小时西安”快速通达目标。干线升级,即加快推进境内干线公路升级改造步伐,拟整治干线200公里,使国道省道连接80%的乡镇。乡村通畅,即加快通村通畅公路和美丽乡村公路硬油化步伐,计划5年改造乡村公路2000公里,使水泥路通达85%的行政村。同时,大力推进城乡客运一体化建设,公交客运覆盖45%的镇乡街道;积极发展农村客运,符合条件的行政村客车通车率达100%。水运复兴,即充分利用小江通江达海的优势,及时对小江航道进行疏浚整治,高端规划建设开州港,为县内和川东、陕南大宗物流提供大运量、低成本的运输服务。

????届时,我县“532”交通网络将基本形成。“5”即形成西南经万州至重庆、东南经云阳至上海、东北经城口至陕西、西北经达州至成都、水路经小江出云阳通江达海“五大出境快速通道”;“3”即建成城市慢速交通的机动车、自行车、人行健身道等“三类景观通道”;“2”即通乡和通村“两类农村公路”纵深拓展。“此举将改变我县交通运输大格局,形成水陆并举的局面……”县交通局局长盛勇介绍说。

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